Novedades
Socios Plata - Centro Argentino de Ingenieros
Nos complace anunciar que hemos alcanzado la distinción de Socios Plata en el Centro Argentino de Ingenieros (CAI) y nos enorgullece ser parte de la Comisión de Empresas Proveedoras de Servicios de Ingeniería (CEPSI) dentro de esta respetada institución. Este logro refleja nuestro compromiso constante de proporcionar soluciones innovadoras a nuestros clientes y de contribuir al progreso y desarrollo de la ingeniería.
¡Importantes Avances en el Proyecto del Salar de Tres Quebradas!
Nos complace informarles sobre los notables progresos en la segunda fase de construcción de las Piletas de Concentración de Halita en el Salar de Tres Quebradas, un proyecto conjunto llevado a cabo por Liex S.A. en busca de producir litio de la más alta calidad.
Hasta la fecha, hemos alcanzado un 30% de avance en este proyecto. Actualmente, estamos inmersos en la fase de construcción de los muros de las pozas y la capa base, lo que nos acerca cada vez más a nuestra meta.
En las próximas etapas, abordaremos la impermeabilización, donde emplearemos tecnologías de vanguardia, como el Geotextil y la Geomembrana, para garantizar la eficiencia y sostenibilidad de nuestro proceso, cuidando así el entorno y los recursos naturales.
Seguiremos trabajando incansablemente para llevar a cabo este proyecto de manera exitosa.
Avance de Obra Acceso a Don Cristóbal 2da RP N° 32 en la Provincia de Entre Ríos
El proyecto se esta ejecutando en toda la traza de 17.950 metros, contemplando la repavimentación de todo el tramo. Prevé el reciclado del pavimento asfaltico y parte de la base calcárea existente en toda la longitud y en 0.25 m de profundidad. Se ejecuta una base calcárea cementada en 0.20 m de espesor y 7.8 m de ancho con el correspondiente riego de imprimación, para continuar con la ejecución de una base asfáltica de 0.05 m de espesor y 7.4 m de ancho.
Tramo: RP N° 32 – Don Cristóbal 2da
Obra: Reconstrucción de Calzada y Obras de Arte
Provincia: Entre Ríos, Nogoya y Paraná.
Comitente: Dirección Provincial de Validad de Entre Ríos.
Plazo de Obra: 21 meses.Volumen de obra
- Base y Carpeta Asfáltica – 35.702 Tn
- Base Reciclada – 39.958 m3
- Base y subbase de suelo calcáreo
- H° para Obras de Arte – 581 m3
- Pavimento de H° Esp 0.22m – 302 m2
Iniciamos la segunda etapa de construcción de piletas de concentración de halita en el salar de Tres Quebradas
Iniciamos la segunda etapa de construcción de 200 hectáreas de Piletas de Concentración de Halita en el Salar de Tres Quebradas ubicado en Fiambala, Catamarca
Estas piletas serán destinadas al proceso de producción de Litio para la empresa Liex S.A. Nos encontramos en la etapa de movilización de equipos y rotura de costra superficial, para poder avanzar antes de la llegada de la etapa invernal, donde la mayoría de las tareas quedan suspendidas por las duras condiciones climáticas imperantes en este territorio. El proyecto abarca un plazo total de 8 meses, incluido el invierno.
Los trabajos a realizar contemplan:
-Rotura de costra superficial – 2.078.000 m2
-Construcción de muros – 162.000 m3
-Construcción de capa base – 374.000 m3
-Colocación de geotextil – 1.788.000 m2
-Colocación de geomembrana – 1.788.000 m2.
Fuimos adjudicados en la obra de construcción de la playa ferroviaria en Añelo, Neuquén
Se trata del proyecto de Construcción de la Playa Ferroviaria de la ciudad de Añelo, Provincia de Neuquén, corazón del Oil & Gas, y paso fundamental en nuestro recorrido que abarca la apertura hacia nuevos mercados.
El proyecto comprende la construcción de una playa ferroviaria conformada de 3 vías con una longitud de 2200 metros cada una, previendo una posible expansión hacia el lado Norte de la playa. Se accederá a la playa desde el nuevo desvió de 77 kilómetros a construirse que nacerá en el ramal R61 Progresiva 1208+400, en la localidad de Cinco Saltos correspondiente al ferrocarril General Roca.
La misma se ubicará sobre la barda en el centro de explotación de petróleo y gas del yacimiento denominado como Vaca Muerta. El predio sobre el cual se desarrolla el proyecto de la playa de maniobras posee una forma irregular disponiendo de una longitud, en el sentido de la orientación de las vías, de 2500 metros, y un ancho mayor de 500 metros, aproximadamente.
Las etapas de construcción se dividen en
- Construcción de vías.
- Construcción de camino de acceso y circulación.
- Construcción de un edificio operativo y estacionamiento.
- Colocación de cerco 7 hilos perimetral de playa ferroviaria.
- Colocación de ADV´s incluyendo su respectivo accionamiento y señalamiento.
- Colocación de paragolpes.
- Construcción de desagües.
- Iluminación de acceso y predio.